Pris Coil Dur Di-staen SUS347 Fesul Tunnell
Gadewch neges
Os ydych chi'n chwilio am bris coiliau dur di-staen SUS347, bydd yr erthygl hon yn darparu prisiau cyfredol y farchnad, data cynnyrch, cyngor prynu, a chanllawiau dewis cyflenwyr i'ch helpu i wneud penderfyniadau gwybodus. Fel arweinydd diwydiant gyda 18 mlynedd o brofiad, mae Gnee yn darparu coiliau dur gwrthstaen SUS347 o ansawdd uchel i ddiwallu anghenion diwydiannau amrywiol, megis diwydiannau awyrofod, cemegol, modurol a bwyd.
Pris Coil Dur Di-staen SUS347 Fesul Tunnell Heddiw
Mae pris coiliau dur di-staen SUS347 yn amrywio yn dibynnu ar drwch, lled, gorffeniad wyneb, a maint archeb. Amrediad pris bras y farchnad ar gyfer coiliau dur di-staen SUS347 yn 2025 yw: UD $ 3,200 - UD $ 4,000 y dunnell (gall prisiau penodol amrywio yn dibynnu ar drwch, gorffeniad wyneb, a lleoliad dosbarthu).
Er enghraifft:
Coil tenau 0.5mm: Tua US$3,200 - 3,500 / tunnell
Coil safonol 1.0mm: Tua US $ 3,400 - 3,800 / tunnell
Coil canolig 2mm-trwchus: Tua US$3,600 – 4,000 / tunnell
Sylwer: Gall prisiau newid yn seiliedig ar amrywiadau ym mhrisiau marchnad metelau fel nicel a chromiwm.
Dadansoddiad Marchnad Coil Dur Di-staen SUS347
Yn 2025, mae'r farchnad ddur di-staen fyd-eang yn arddangos y tueddiadau canlynol: mae amrywiadau sylweddol mewn prisiau mewn metelau fel nicel a chromiwm yn arwain at ansicrwydd mewn prisiau dur di-staen. Mae'r galw yn parhau i dyfu mewn-tymheredd uchel ac amgylcheddau cyrydol, yn enwedig yn y diwydiannau awyrofod, cemegol ac ynni.
Mae'r galw am goiliau dur gwrthstaen SUS347 yn cynyddu o flwyddyn i flwyddyn, yn enwedig mewn amgylcheddau diwydiannol sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel a chyrydiad. Mae gan y diwydiannau awyrofod a chemegol alw mawr am coiliau dur di-staen SUS347, yn enwedig ar gyfer deunyddiau sydd angen cryfder uchel, ymwrthedd ocsideiddio, a gwrthsefyll cyrydiad.
Oherwydd cylchoedd cynhyrchu a ffactorau cludo, os oes angen caffaeliad brys arnoch, argymhellir cysylltu â Gnee ymlaen llaw i gael-cynnyrch o ansawdd uchel a'r prisiau gorau i sicrhau ar-amser cyrraedd.
Mae GNEE yn wneuthurwr dur di-staen a chyflenwr gyda ffatri coil dur di-staen 347 proffesiynol. Rydym yn darparu gwasanaethau gan gynnwys addasu cynnyrch, cyflenwi cyflym, cymorth technegol, a sicrhau ansawdd.
Rydym yn cynnig coil dur di-staen Tsieina 347, coil dur di-staen AISI wedi'i rolio'n oer 347, coil dur di-staen 347 wedi'i rolio'n boeth, coil dur gwrthstaen 347 BA, coil dur gwrthstaen 347 Rhif 1, coil hollt 1.4550, coil anelio SUS347, a 347 2B coil dur gwrthstaen, ac ati.
Ein Cynhyrchion
Os ydych chi eisiau gwybod mwy o fanylion a phrisiau'r cynhyrchion, cysylltwch â ni mewn pryd!info@gneestainless.com
Manylebau Coil Dur Di-staen SUS347
| Eiddo | Coil Dur Di-staen SUS347 |
|---|---|
| Safonol | ASTM A240, ASTM A276, UNS S34700 |
| Cyfansoddiad Cemegol | Cr 17–19%, Ni 9–13%, C Llai na neu hafal i 0.08%, Nb + Ta (0.5–1.0%) |
| Cryfder Cynnyrch (MPa) | Yn fwy na neu'n hafal i 205 |
| Cryfder Tynnol (MPa) | 515–750 |
| elongation (%) | Yn fwy na neu'n hafal i 40 |
| Dwysedd | 8.0 g/cm³ |
| Gorffen Arwyneb | 2B, Rhif 1, BA, Rhif 4, HL, 8K |
| Trwch | 0.3mm - 10mm (wedi'i addasu ar gael) |
| Lled | 1000mm - 2000mm (neu wedi'i addasu) |
| Ceisiadau | Diwydiannau awyrofod, cemegol, modurol, fferyllol, bwyd a diod |
Sut alla i wirio ansawdd coiliau dur di-staen SUS347 cyn eu prynu?
Argymhellir gofyn am ardystiad ISO / SGS / BV yn ystod caffael a chael adroddiadau cyfansoddiad cemegol ac adroddiadau prawf eiddo mecanyddol.
Pa mor gyflym y gellir cyflwyno coiliau SUS347 ar gyfer prosiectau brys?
Gall Gnee ddarparu danfoniad o fewn 7-15 diwrnod, gan gynnig gwasanaethau cludo cyflym ar gyfer prosiectau brys i sicrhau darpariaeth amserol.
Pecynnu a Llongau
Pecynnu: Mae pob dalen neu goil wedi'i lapio mewn papur gwrth-leithder, wedi'i leinio â ffilm blastig, a'i ddiogelu â strapiau dur. Mae'r haen allanol yn cael ei hamddiffyn gan baletau neu gewyll pren i sicrhau diogelwch yn ystod cludiant rhyngwladol.
Labelu: Mae pob pecyn yn cynnwys rhif y ffwrnais, gradd, dimensiynau, a gwybodaeth safonol.
